martes, 11 de marzo de 2014

GSXR 600

GSXR 600

 Con una inigualable combinación de excelente respuesta al acelerador, lineal entrega de potencia, capacidad de frenada, fiabilidad en la conducción y la mejor relación peso/potencia de su clase, esta GSX-R establece el concepto de diseño que los ingenieros de Suzuki han seguido con éxito desde hace más de 50 años: hacer que la GSX-R responda y haga lo que el piloto quiere, cuando el piloto quiere y como el piloto quiere. Pensando siempre en las prestaciones finales, no en una simple moda. Desde entonces, la GSX-R ha superado sistemáticamente a todas las demás en su clase, confirmando su eslogan, “Dueña de la pista”.




http://adf.ly/6425772/gsxr-600

lunes, 10 de marzo de 2014

GZ 150

GZ 150 SUZUKI

Con un diseño clasico suzuki mostro el modelo 2014 de la gz 150 dando un profundo respeto a los modelos clasicos con motores de avanzada tecnologia, es conocida por su similitud de
Sistema de Inyección Electrónica, la mejor tecnología en una motocicleta de 150cc al mejor precio
 Una real motocicleta "cruiser" de calidad y alto desempeño al alcance de todos, su moderno y poderoso motor de 150 cc con inyección electrónica así como su estilo hacen de la GZ150 una motocicleta única. 
Potencia Latente la unica 150 cc con inyeccion electronic, pensada y diseñada para dar mas potenciay economia de combustible.

 

 Caracteristicas

  • 150 cc, 4 tiempos con inyección electrónica
  • Ecológica y eficiente
  • 5 velocidades ideales para tramos de carretera
  • Asiento y respaldo con tachones para una imagen custom
  • Escape Slash Cut
  • Rines de aluminio
  • Indicador digital de marcha engranada
  • Poderoso freno de disco delantero
  • Tipo de motor - 4 tiempos enfriado por aire SOHC
  • Número de cilindros - 1 cilindro
  • Diámetro - 57.00 mm
  • Carrera - 58.6 mm
  • Desplazamiento - 149.5 cm3
  • Relación de compresión - 9.2: 1
  • Sistema de combustible - Inyección
  • Sistema de arranque - Eléctrico
  • Sistema de lubricación - Bomba húmeda
  • Embrague - Disco múltiple húmedo
  • Transmisión - 5 velocidades
  • Patron de cambios - 1 abajo, 4 arriba
  • Transmisión final - Cadena paso 428  

http://adf.ly/6425772/gz-150-suzuki

miércoles, 25 de septiembre de 2013

GS125

GS 125


GS125
Urbana, maniobrable y económica.
La  GS 125 es una motocicleta urbana que reúne las condiciones que solicita el usuario de hoy para la ciudad de hoy; por eso este nuevo diseño de Suzuki; centra sus bases en la maniobrabilidad y la economía, haciéndola mejor que otras motocicletas de su tipo.
Toda la ingeniería de Suzuki trabaja para la comodidad del motociclista y su acompañante, su sillín con un diseño ergonómico ajustado a las líneas perfeccionadas a los costados de su tanque evidencia el confort absoluto.

Llantas "sellomatic" que brindan seguridad en las curvas y en todos los desplazamientos, freno de disco delantero, tablero de instrumentos claramente visible e inmejorable para el desplazamiento nocturno.


LARGO
1945mm
ANCHO
735mm
ALTO
1070mm
DISTANCIA ENTRE EJES
1265mm
DISTANCIA AL PISO
160mm
ALTURA DEL ASIENTO
750mm
PESO EN SECO
122kg
MOTOR
4 tiempos enfriado por aire OHC
NÚMERO DE CILINDROS
1
DIÁMETRO
57.0 mm
CARRERA
48.8 mm
DESPLAZAMIENTO
124 cm3
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
9.2 : 1
CARBURADOR
Mikuni BS26SS
FILTRO DE AIRE
Elemento de espuma de poliuretano
SISTEMA DE ARRANQUE
Eléctrico
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Carter Húmedo
VELOCIDAD DE RALENTI
1300 RPM +/- 100 RPM
EMBRAGUE
Disco múltiple húmedo
TRANSMISIÓN
5 Velocidades de engranaje constante
SUSPENSIÓN DELANTERA
Telescópica hidráulica con resorte
SUSPENSIÓN TRASERA
Basculante doble amortiguador 5 posiciones
ÁNGULO DIRECCIÓN
42 Grados
RADIO DE GIRO
2.1 m
FRENO DELANTERO
disco
FRENO TRASERA
tambor
RUEDA DELANTERA
2.75 - 18 42P
RUEDA TRASERA
90/90 - 18 42P
RIN DELANTERO
Rin de aleación de aluminio
RIN TRASERO
Rin de aleación de aluminio
TIPO DE ENCENDIDO
Electrónico transistorizado
TIPO DE ARRANQUE
Motor Eléctrico
SISTEMA ELÉCTRICO
12 V
TANQUE DE GASOLINA
14 Lts (incluida reserva)
ACEITE CAMBIO
1100 ml
POTENCIA
12 HP / 9500 rpm
TORQUE
0.85 kg-m / 8500 rpm

lunes, 23 de septiembre de 2013

INAZUMA GW250

INAZUMA GW250


Ha sido creada en respuesta a la creciente demanda de motocicletas de mediana cilindrada, para quienes buscan además de un medio de transporte ágil, deportividad y diseño. Para cumplir esta demanda, hemos desarrollado el concepto de diseño basados en el de la la espectacular BKing tanto en su apariencia como en su desempeño adaptado a una cilindrada de 250 c.c. Usando equipamiento como frenos de disco hidráulicos  y muchas partes de aluminio en vez de acero, la calidad de los terminados es la esperada normalmente en modelos de alta categoría. Este nivel de terminados es complementado por un estilo Premium y un panel de instrumentos comprensible que presenta indicador de velocidades, recordatorios de mantenimiento y un indicador de rpm de 3 modos. La calidad, versatilidad y la experiencia de manejo de la INAZUMA será de interés e impactará a un amplio rango de usuarios. Desde aquellos expertos que buscan un nivel de calidad alto hasta aquellos recién licenciados que buscan un nuevo paso antes de moverse a modelos más grandes.
MOTOR
4 tiempos, 2 cilindros, refrigerado por líquido, SOHC
CILINDRADA
248cc
DIÁMETRO POR CARRERA
53.5 mm x 55.2 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
11, 5:1
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Inyección de combustible
SISTEMA DE ENCENDIDO
Encendido electrónico, completamente transistorizado
SISTEMA DE ARRANQUE
Eléctrico
TRANSMISION
6 velocidades, secuencia constante
SUSPENSIÓN DELANTERA
Telescópica, resorte helicoidal, amortiguada/aceite
SUSPENSIÓN TRASERA
Brazo oscilante, resorte helicoidal, amortiguada/aceite
FRENO DELANTERO
Disco
FRENO TRASERO
Disco
LLANTA DELANTERA
110/80-17M/C 57H Tubeless
LLANTA TRASERA
140/70-17M/C 66H Tubeless
CAPACIDAD DEL TANQUE
13,3 lt
FAROLA DELANTERA
12V60/55W
LONGITUD TOTAL
2145mm
ANCHO TOTAL
760mm
ALTURA TOTAL
1075mm
DISTANCIA ENTRE EJES
1430mm
DISTANCIA AL SUELO
165mm
ALTURA DEL SILLÍN
780mm
PESO EN SECO
166.5kg

viernes, 20 de septiembre de 2013

SUZUKI GS 150R

SUZUKI GS 150R


Impresionante combinación de diseño deportivo y tecnología superior.  Cuenta con un motor de 150c.. con potente aceleración de bajas a medias RPM, contrabalanceador que reduce la vibración para un viaje suave.  Transmisión de 6 velocidades (única en su clase con esta característica). TPS (Sensor de posición de aceleración) proporciona mejor sincronización del tiempo de encendido de acuerdo a la velocidad de funcionamiento. Tablero digital multifunciones, sistema PAIR y defensas para proteger el motor.

Motor de 150cc con un nuevo diseño: El motor de la GS 150R ha sido diseñado con un enfoque en el rendimiento de la aceleración en baja - media velocidad, que es más importante en la conducción de la ciudad. Esto asegura que siempre disfruten de una marcha suave y cómoda con la nueva GS150R de Suzuki.

Tecnología de balance de motor: En otras motos, las vibraciones generadas por el interior del motor por el movimiento vertical (fuerza de inercia) del pistón y el movimiento de rotación (fuerza centrífuga) del cigüeñal, se transmite a través del manillar, asiento y estribos al motociclista. La tecnología de balance demotor en la GS150R pretende reducir al mínimo la vibración como el fin de ofrecer una experiencia de conducción más cómoda.

Velocímetro digital con modo dual: Inspirado en el velocímetro de la GSX-R, muestra información óptima de todos los aspectos de la moto. En esta unidad se puede seleccionar entre dos modos: Eco y Power, para atender a una amplia gama de necesidades y condiciones a la hora de conducir.



Faro estilo deportivo: El faro de gran alcance de la GS 150R se inspira en la Superbike GSX-R. Ha sido diseñado para dar a la GS 150R un aspecto muy distinto.

Luz trasera de LED con direccionales integradas: La elegante, ágil y aerodinámica luz trasera de LED con direccionales integradas, basada en el estilo de la GSX-R tiene como objetivo llevar el estilo al siguiente nivel.

Especificaciones Suzuki GS 150R:

Tipo de motor: 4 tiempos, refrigerado por aire, SOHC
Diámetro x carrera (mm): 57,0 x 58,6
Desplazamiento: 149.5cc
Potencia máxima: 13.8 hp @ 8.500 rpm
Par máximo: 13.4Nm @ 6,000 rpm
Relación de compresión: 9,35 / 1
Carburador: BS26 con TPS
Ignición: CDI
De arranque: Eléctrico y patada
Transmisión: 6 velocidades (1-abajo, 5-arriba)
Neumático delantero: 2.75-18 "42P
Neumático trasero: 100/90-18 M / C 56P
Freno delantero: disco
Freno trasero: tambor
Capacidad del depósito de combustible: 15,5 litros
Longitud total: 2.095 mm
Ancho total: 775mm
Alto total: 1.120 mm
Distancia entre ejes: 1.340 mm
Distancia al suelo: 160 mm
Altura del asiento: 790mm
Peso en vacío: 134 Kg.